小田急線
愛甲石田駅は住みやすい?急行停車・本厚木の隣で家賃を抑える国道246号沿いの実直な街の治安・家賃・住環境
愛甲石田駅の住みやすさ総合評価 「愛甲石田」と書いて「あいこういしだ」。初見では読みにくいこの駅名は、厚木市の愛甲と伊勢原市の石田、ふたつの地名を合わせたものだ。駅は両市の境界付近に位置し、その名前自体が「境目の駅」であることを物語ってい... 小田急線
本厚木駅は住みやすい?借りて住みたい街ロマンスカー始発の県央首都で暮らす治安・家賃・住環境
本厚木駅の住みやすさ総合評価 住みたい街ランキング第1位は新宿でも横浜でも吉祥寺でもない、神奈川県央の本厚木が成し遂げた快挙だ。「なぜ本厚木が?」と疑問に思う人は多い。その答えこそ、この街の本質を解き明かす鍵になる。 この沿線を新宿から長く... 小田急線
厚木駅は住みやすい?「厚木」なのに海老名市——相模川沿いの静かな2路線駅で暮らす治安・家賃・住環境
厚木駅の住みやすさ総合評価 この駅の話をするとき、まず最大のツッコミどころから始めないと落ち着かない。 「厚木駅」という名前なのに、ここは厚木市ではない。厚木駅は、神奈川県海老名市河原口一丁目と四丁目にある、小田急電鉄・JR東日本・相模鉄道... 小田急線
海老名駅は住みやすい?3路線・ららぽーと・ビナウォーク——神奈川県央の「商業の覇者」で暮らす治安・家賃・住環境
海老名駅の住みやすさ総合評価 20年前、ここは田んぼだった。 それを知っている人は、今の海老名駅前を見ると目を疑う。元々田園地帯が広がっていた海老名駅前だが、2002年に複合型商業施設「ViNAWALK(ビナウォーク)」がオープンし、2015年に海老名駅西... 小田急線
座間駅は住みやすい?55万本のひまわりと谷戸山公園——自然が主役の街で暮らす治安・家賃・住環境
座間駅の住みやすさ総合評価 夏になると、この街は黄色に染まる。 座間といえば、ひまわりだ。ひまわりが座間市の市花に制定されたのは1969年。総面積5.5ヘクタールを超えるひまわり畑には約55万本ものひまわりが咲き誇る。55万本という数字は、ちょっと想... 小田急線
相武台前駅は住みやすい?相模原と座間の境にある天然温泉のある街の治安・家賃・住環境
相武台前駅の住みやすさ総合評価 ふたつの市にまたがる駅、というのがこの場所の最初の特徴だ。 相武台前駅は座間市相武台に位置する小田急小田原線の駅。駅の北側は相模原市、南側は座間市の地域であるため、両市の住民がこの駅を利用している。住所は座... 小田急線
小田急相模原駅は住みやすい?オダサガの愛称で親しまれる商店街の街治安・家賃・住環境
小田急相模原駅の住みやすさ総合評価 地元の人はこの駅を「オダサガ」と呼ぶ。 JR相模線の相模原駅とは別物だ——という説明から始めなければならないのが、この駅の少し面倒なところでもある。小田急小田原線の「小田急相模原駅」と、JR横浜線・相模線の「... 小田急線
相模大野駅は住みやすい?江ノ島線始発・伊勢丹跡地再開発進行中—神奈川の実力派タウンの治安・家賃・住環境
相模大野駅の住みやすさ総合評価 7年間住んだ人が、賃貸から持ち家に移っても同じ街に居続けた。 これが相模大野という街に対する、おそらく最も信頼できる証言だ。相模大野の住みやすさに魅せられてから7年。新婚時に賃貸で住み始め、土地に縁はないにも... 小田急線
町田駅は住みやすい?多摩の大ターミナルで暮らす治安・家賃・住環境
町田駅の住みやすさ総合評価 新宿でも横浜でもない。でも、どちらへもほぼ同じ時間で出られる。 小田急とJRが交差する町田駅は、東京都内で最も「東京らしくない東京の主要ターミナル」という矛盾した魅力を持っている。町田駅は東京都町田市原町田に位置... 小田急線
玉川学園前駅は住みやすい?学園と丘と坂—高級住宅地の静けさを東京都内で手に入れる治安・家賃・住環境
玉川学園前駅の住みやすさ総合評価 この駅には、はっきりした「生まれの物語」がある。 小田急線の玉川学園前駅は、玉川学園と同時に、玉川学園のために作られた駅とのことです。当時はまだ車社会ではなかったため道が真っ直ぐではないところが多く、今の...
さぁ、始めよう。









